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真抓實(shí)干開(kāi)門紅 | 5000噸大型巡航救助船舵套筒定位安裝高質(zhì)量完成
2021-01-18
2021年1月11日
中國(guó)船舶武船集團(tuán)船舶總裝部
圓滿完成5000噸大型巡航救助船
舵套筒定位安裝工作
報(bào)檢一次合格
安裝質(zhì)量獲“優(yōu)質(zhì)品”
得到了船東、船檢的一致好評(píng)！
5000噸大型巡航救助船為
雙槳雙舵
，左右對(duì)稱布置，其中
舵為懸掛式襟翼舵
，
舵系中心線
與軸
線垂直相交
。同時(shí)，該產(chǎn)品臨近下水節(jié)點(diǎn)，面臨周期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高等難點(diǎn)。
為按期高質(zhì)量完成舵套筒定位安裝工作，船舶總裝部舵軸作業(yè)區(qū)組織黨員、骨干提前吃透圖紙，并召開(kāi)專項(xiàng)工藝技術(shù)研討會(huì)，針對(duì)難點(diǎn)制定施工方案，明確目標(biāo)任務(wù)和人員職責(zé)，提前準(zhǔn)備好工具、工裝。
施工過(guò)程中，施工人員嚴(yán)格按照工藝要求，準(zhǔn)確確定舵系中心線并
開(kāi)孔
，將舵套筒
從船體外板向上穿入、落位，同時(shí)利用調(diào)節(jié)碼精確調(diào)整至準(zhǔn)確位置。
最后，安排專人全程監(jiān)控對(duì)稱施焊過(guò)程，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)舵套筒與鋼絲線的間隙，確保
舵套筒組件安裝精度
。
船舶總裝部舵軸作業(yè)區(qū)施工人員秉持著“不打無(wú)準(zhǔn)備之仗”的工作信條，通過(guò)提前做好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作、嚴(yán)格按照工藝要求施工，最終確保5000噸大型巡航救助船舵套筒安裝工作按期高質(zhì)量完成，為該船按期下水提供了堅(jiān)實(shí)保障。
